עם התפתחות הגשרים והתקדמות טכנולוגיית מבני הפלדה, מבני פלדה נמצאים בשימוש יותר ויותר בגשרים ארוכי-טווח. צלעות U נמצאות בשימוש נרחב בבניית גשרים, גשרי כבישים מהירים וכו'. כמעט כל קורות קופסאות הפלדה מחוזקות בצלעות U, המהוות כ-10 אחוזים מהמשקל הכולל של מבנה הפלדה של הגשר כולו. מוצרי הצלעות בצורת U קרים מגולגלים ומעוצבים באופן רציף, עם יעילות ייצור גבוהה, עלות עיבוד נמוכה, דיוק ממדי גבוה והכנסה מקיפה גבוהה.
משקל נמוך למ"ר. כאשר מספקים ביצועי מוצר מקבילים, כמות הפלדה בשימוש נמוכה, וחוסכת בעלויות חומר. במסגרת אותו פרויקט, מספר כלונסאות הפלדה מצטמצם, ובכך מאיץ את מהירות הבנייה וחוסך בעלויות כוח אדם וציוד. עובי אחיד. לכלונסאות המסורתיות של פלדה מגולגלת חמה יש בדרך כלל עובי לא אחיד, ומראות רק את עובי החלק העבה, ועובי החלק הנעילה דק, שקל להינזק במהלך הערימה. העובי של ערימת הפלדה בצורת קר אחיד, יציב במהלך הערימה וניתן למיחזור פעמים רבות. ערימות עם צלעות U נשלחות בדרך כלל כערימות בודדות, ללא זיווג. בעיצובים מסוימים, ניתן לשלוח כלונסאות צלעות U גם כלונסאות פלדה מסוג קופסה. ביצועים טובים לעצירת מים, עמידות חזקה, יעילות בנייה גבוהה, פחות תפוסת קרקע ותכונות ייחודיות אחרות, תחומי היישום כמעט עוברים בכל התעשייה הבסיסית. התפסים משני הצדדים יכולים לשמש כדי לשלב את ערימות היריעות הסמוכות. ערימות יריעות משתלבות יוצרות מבנה אטום למים עבור יישומים הנדסיים כגון סכרים ובורות יסוד עמוקים.
שדות יישום ומאפיינים של צלעות ברידג' U
שלח החקירה
