תיאור

פרמטרים טכניים

לוח פלדה לבניית ספינות CCS AH40 – פלדה ימית-גבוהה לבניית כלי רכב כבדים-

CCS AH40 היא פלדה מבנית-גבוהה יותר, בעלת אישור של החברה לסיווג סין (CCS). בניגוד לדרגות החוזק-הרגילות (A, B, D, E) עם חוזק תפוקה מינימלי של 235 MPa, AH40 מציעחוזק תפוקה מינימלי של 390 MPaוחוזק מתיחה נע בין 510 ל-650 MPa. זה הופך אותו למתאים למבנים נושאי עומס- ראשיים בכלי שיט גדולים ובמתקנים ימיים.

ה-"A" ב-AH40 מציין את טמפרטורת בדיקת ההשפעה ב-0 מעלות, "H" מציין פלדה בעלת חוזק- גבוה יותר, ו-"40" מתייחס לחוזק התפוקה המינימלי מבוטא ב-kgf/mm² (כ-390 MPa). הפלדה מיוצרת באמצעות שיטות דגנים מומתות ועדינות- עם אלמנטים מיקרונייגים כגון ניוביום ונדיום כדי להשיג את התכונות המכניות הנדרשות.

אבטחת איכות|אישור מלא וניתן למעקב

רכש פלדה-באחד

הסמכות:אנחנו מספקיםABS AH40, CCS AH40, LR AH40, DNV-GL AH40, וBV AH40.

יכולת מעקב:כל צלחת מוטבעת עם כיתה, מספר חום ומידות.

בְּדִיקָה:בדיקות צד שלישי-(SGS, BV) יתקבלו בברכה בנמל הטעינה שלנו.

צור קשר עכשיו

מפרטי מפתח וסובלנות

הרכב כימי (ניתוח מצקת)

אֵלֵמֶנט	הרכב (%)
פחמן (C)	פחות או שווה ל-0.18
מנגן (Mn)	0.90 – 1.60
סיליקון (Si)	0.10 – 0.50
זרחן (P)	פחות או שווה ל-0.035
גופרית (S)	פחות או שווה ל-0.035
אלומיניום (Als)	גדול או שווה ל-0.015
ניוביום (Nb)	0.02 – 0.05
ונדיום (V)	0.05 – 0.10
טיטניום (Ti)	פחות או שווה ל-0.02
נחושת (Cu)	פחות או שווה ל-0.35
Chromium (Cr)	פחות או שווה ל-0.20
ניקל (ני)	פחות או שווה ל-0.40
מוליבדן (מו)	פחות או שווה ל-0.08

מאפיינים מכניים

נֶכֶס	עֵרֶך
חוזק תפוקה (דקות)	390 MPa (57 ksi)
חוזק מתיחה	510 - 650 MPa (74 - 94 ksi)
התארכות (דקות)	19% (על גודל 200 מ"מ) / 20% (על גודל 50 מ"מ)
טמפרטורת בדיקת השפעה	0 מעלות
אנרגיית השפעה (אורכי)	ערכי מינימום משתנים לפי עובי

מידות זמינות

פָּרָמֶטֶר	לָנוּעַ
עוֹבִי	4 מ"מ - 300 מ"מ
רוֹחַב	1200 מ"מ - 4200 מ"מ
מֶשֶׁך	3000 מ"מ - 18000 מ"מ

מצב האספקה

TMCP(עיבוד תרמו- מבוקר מכני) - מומלץ לצלחות עבות יותר.

מנורמל (N)- ליישומים הדורשים מבנה גרגר אחיד.

כפי-מתגלגל (AR)- למקטעים דקים יותר.

יישומים|היכן משמש פלדה AH36?

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

בניית גוף ספינה: לוחות מעטפת, לוחות סיפון, מסגור אורכי ורוחבי.

פלטפורמות offshore: אסדות ג'ק-, צוללות למחצה-, יחידות FPSO.

ספינות מכולות: רכיבים מבניים- בעלי חוזק גבוה הדורשים עובי לוח מופחת.

מובילים בתפזורת: מבנים נושאי עומס- ראשיים בכלי שיט כבדים-.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

תשתיות נמל וימי: מבנים נושאי עומס-כבדים.

כלי חיל הים: כלי שייט-ימיים בעלי ביצועים גבוהים עם דרישות חוזק מחמירות.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

AH, DH, EH, FH ציונים - השוואה

צִיוּן	טמפרטורת בדיקת השפעה	יישום טיפוסי
AH40	0 מעלות	מבני ספינה כלליים, כלי אקלים בינוני
DH40	-20 מעלות	מי אוקיינוס קרים, כלי שיט בדרגת קרח
EH40	-40 מעלות	כלי השיט הארקטי והקוטב
FH40	-60 מעלות	סביבות טמפרטורה-נמוכות במיוחד

כל ארבע הדרגות חולקות את אותו חוזק תפוקה מינימלי (390 מגפ"ס) וטווח חוזק מתיחה (510 - 650 מג"פ). דרישות ההרכב הכימי דומות, אם כי לדרגות DH, EH ו-FH יש בקרות מחמירות יותר על יסודות מסוימים, במיוחד גופרית וזרחן לשיפור הקשיחות בטמפרטורות נמוכות יותר.

בדיקות ושירותים נוספים

בדיקת אולטרסאונד (UT): ASTM A435, A577, A578.

בדיקת כיוון Z-: Z15, Z25, Z35.

Charpy V-מבחן השפעה: ב-0 מעלות כסטנדרט.

בדיקת צד שלישי{{0}: SGS, TUV, או פקחים עצמאיים אחרים.

תעודת מבחן מיל: EN 10204 פורמט 3.1/3.2.

טיפול פני השטח: פיצוץ, צביעה וציפוי זמינים לפי בקשה.

אריזה ומשלוח

אריזה: אריזה סטנדרטית לייצוא כשירה לים או לפי דרישות הלקוח.

זמן אספקה: 7 ימים לפריטים במלאי, 30-50 ימים עבור הזמנות ייצור.

טעינת יציאות: שנחאי, טיאנג'ין, צ'ינגדאו.

למה לבחור בנו

זמינות מלאי:אנו מתחזקים 5,000+ טונות שללוחית ספינה AH40בגדלים סטנדרטיים (6 מטר, 9 מטר, 12 מטר) מוכן למשלוח מיידי.

חיתוך מותאם אישית:אנו מציעים חיתוך פרופילים, שיפוע ושירותים כדי לחסוך לך זמן ייצור.

לוגיסטיקה מהירה:שילוח יעיל דרך בורסה או מכולה לנמלים מרכזיים ברחבי העולם (רוטרדם, יוסטון, סינגפור, דובאי).

תמחור תחרותי:שיתוף פעולה ישיר במפעל פירושו ללא סימון מתווכים.

קבל את הצעת המחיר תוך 24 שעות

פתרון אחד-

צוות מקצועי

באיכות גבוהה

השותפים שלנו

סמכנו על ידי

הערכת משתמש

ציינו את CCS AH40 עבור עיצוב מוביל בתפזורת של 60,000 DWT. חוזק התפוקה של 390 MPa אפשר לנו להפחית את עובי הצלחת באזורים לא-קריטיים, תוך חיסכון במשקל מבלי לפגוע בשלמות המבנית. דוחות בדיקת מיל היו מלאים ומדויקים.

מר חן ווי

סינגפור · קבוצת בנייה ותיקון ספינות גדולה

בהשוואה לפלדות חוזק-רגילות, AH40 דורש בקרת קלט חום זהירה יותר, אך עם נהלים מתאימים הריתוך עבר בצורה חלקה. חימום מוקדם ב-100 מעלות עבור חלקים עבים יותר מנע בעיות פיצוח.

גב' נגוין ת'י הונג

Haiphong · קבוצת בניית ספינות של וייטנאם

הזמין צלחות CCS AH40 בעוביים מ-12 מ"מ עד 80 מ"מ. לוחות TMCP היו שטוחים עם עיוות מינימלי. בדיקת צד שלישי- עברה ללא דחיות.

מר ראג'ש קומאר

קוצ'י, הודו · חצר לתיקון ספינות

שאלות נפוצות

01.מה מסמל "AH40" בפלדה לבניית ספינות?

ה-"A" מציין בדיקת השפעה ב-0 מעלות. "H" מייצג פלדה עם חוזק- גבוה יותר (בניגוד לחוזק- רגיל). "40" מתייחס לחוזק התפוקה המינימלי של 40 kgf/mm², שהם כ-390 MPa ביחידות מטריות.

02.איך AH40 בהשוואה לדרגות חוזק-רגילות כמו כיתה ד'?

ההבדל העיקרי הוא חוזק התשואה. לדרגות חוזק-רגילות (A, B, D, E) יש חוזק תפוקה מינימלי של 235 MPa, בעוד ל-AH40 יש 390 MPa - גבוה ב-66% בערך. זה מאפשר למעצבים להשתמש בפלטות דקות יותר עבור אותה יכולת נשיאת עומס-, מה שמפחית את משקל הכלי. עם זאת, ל-AH40 יש נהלי ריתוך מחמירים יותר ועלות חומר גבוהה יותר.

03.איזה חימום מוקדם נדרש לריתוך CCS AH40?

ל-AH40 יש שווה ערך פחמן גבוה יותר מאשר פלדות חוזק-רגילות, לכן מומלץ בדרך כלל לחמם מראש. לעוביים מתחת ל-20 מ"מ, חימום מוקדם של 50-75 מעלות אופייני. עבור קטעים עבים יותר (מעל 40 מ"מ), נדרשים לעתים קרובות 100-150 מעלות. פעל תמיד לפי מפרט נוהל ריתוך מאושר (WPS) עם כניסת חום מבוקרת. מומלץ מאוד להשתמש באלקטרודות -נמוכות מימן.

04.האם ניתן לספק את CCS AH40 עם טיפול חום מנורמל?

כֵּן. בעוד ש-TMCP הוא המצב הנפוץ ביותר עבור AH40, טיפול מנורמל (N) זמין, במיוחד עבור צלחות עבות יותר או כאשר מצוין על ידי התכנון. מנרמל מעדן את מבנה הגרגר ומשפר את אחידות התכונות המכניות לאורך כל עובי הצלחת.

תגיות פופולריות: ah40 לוחות פלדה לבניית ספינות, סין ספקים של לוחות פלדה לבניית ספינות ah40